[9호선 환승역 고덕역] 지하철 5호선 개발 균형, 9호선 4단계 구간

[9호선 환승역 고덕역] 지하철 5호선 개발 균형, 9호선 4단계 구간

5호선의 서쪽 종점인 방화행
그리고 동쪽 종점은 양갈래
2갈래길로 나뉜다.

2018년 1월 현재

상일동 방면으로는
길동, 굽은다리, 명일, 고덕, 상일동
이렇게 5개의 역이 위치한다.

마천 방면으로는
둔촌동, 올림픽공원, 방이,
오금, 개롱, 거여, 마천
7개역이 있다.
오금역 3호선 환승으로
마천 방면에 거주 중이었던
사람들은 보다 목적지까지
편리하게 갈 수 있게 되었다.

특히 올림픽공원역의 경우
현재 9호선 환승역 공사가 한창이기 때문에 곧 올림픽선수촌아파트 주민들은 더욱 효율적인 도심 교통 환경에 놓이게 된다.

마천역이 위례신사선 등 위례신도시와 유기적으로 연결될 수 있다는 가능성도 남한산성을 둘러싼 모든 시민들의 마음을 들뜨게 한다.

마천역방면에는 무려 환승역이 3개 정도 생기며, 또한 오금역이 수서SRT와 유기적으로 연결된다는 점..
그리고 방이역 등은 사실 강남 잠실 생활권이라는 점을 봤을 때
여러 생각을 하게 된다.

이제 살펴보자.
5호선 연장 개통이
7개월 앞으로 다가왔다.
2018년도 8월 즈음이면
5호선 상일동역 다음에도
강일역, 미사역, 덕풍역 등등
잇따라 지하철 역이 들어선다.

그럼에도 아직 환승역은 전혀 없다.

그냥 외길이다. 물론 출근길에는 종점에서 타지 않는한 앉아서
출근하기 어렵다.

이 글을 읽는 그대에게 묻는다.

고덕역이 환승역이다.
어떻게 생각하는가

[9호선 환승역 고덕역] 지하철 5호선 개발 균형, 9호선 4단계 구간